Второй греческий день был посвящён лишь одной локации на карте Афин — Акрополю, но благодаря тому, что это целый комплекс древних сооружений и остатков построек, я провёл там почти всё время с утра до отъезда в аэропорт Элефтериоса Венизелоса.

Когда-нибудь я непременно напишу пост о том, как выбираю страны для путешествий, но на этот раз всё было банально: по случаю безвиза у МАУ была сумасшедшая распродажа и Афины оказались чуть ли не единственным городом в списке, где я ещё не был. Значит, будет Греция, подумал я, и немедленно купил билеты.

Сучжоу — городской округ в провинции Цзянсу, расположенный в низовьях реки Янцзы близ озера Тайху. Город, называемый «китайской Венецией». Именно сюда мы приехали в последний экскурсионный день пребывания в Китае.

Дорога из Сианя в Шанхай заняла 15 часов в ночном поезде. И это вам не Интерсити+ какой-нибудь — это был самый настоящий китайско-советский поезд с мрачной проводницей, которая разве что не кричала властно «Постель сдавайте!». Хотя, может, и кричала, но я ж китайского не знаю.

Выйдя утром на улицу в свой восьмой китайский день, я вдруг обнаружил, что города окутан серым терпким смогом. Оказалось, что до Сианя дошла песчаная буря из Монголии...

Седьмой китайский день — это прогулка по городской стене Сианя, подъём на Большую пагоду дикого гуся и поездка в гости к Терракотовой армии, хотя изначальная программа предполагала иное расписание экскурсий. А всему виной совершенно бестолковый гид Женя, который практически не говорил на русском и строил маршрут исключительно из своей выгоды.

Прибыв накануне в Лоян, одну из бывших столиц древней китайской цивилизации, мы успели всего лишь переночевать в этом городе, чтобы рано утром отправиться в монастырь Шаолинь.

А вот пятый китайский день обещал быть совсем коротким, потому что часть программы мы перевыполнили накануне и сегодня нам оставалось лишь сгонять на жемчужную фабрику и затем отправиться на вокзал. Но поскольку не попал в ещё одно интересное место, где были мои одногруппники пока я бродил по зоопарку, то прямо с утра я направился в парк Цзиншань.

Одна из самых ожидаемых достопримечательностей моей китайской поездки — это Великая Китайская стена, доступный участок которой расположен лишь в 75 км от Пекина. Именно этот участок, под названием Бадалин, посещает количество туристов. К слову сказать, там мало что осталось от исходного сооружения (а оно было возведено во времена правления династии Мин (1368–1644)), поскольку Бадалин был существенно реставрирован во времена Мао Цзэдуна.